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Formation B0L B1L B2L BEL BRL

L’habilitation électrique véhicules et engins à énergie électrique n’est plus une option — c’est une obligation réglementaire pour toute personne intervenant sur des véhicules électriques ou hybrides. Qu’il s’agisse de techniciens automobiles, de mécaniciens sur engins de chantier ou de chargés de travaux, les niveaux B0L, B1L, B2L, B1XL, B2XL, BEL et BRL définissent précisément qui peut faire quoi, et dans quelles conditions de sécurité.

Notre formation, entièrement conforme à la norme NFC 18 550, vous permet d’obtenir ou de renouveler votre habilitation en 2 jours (initiale) ou 1 jour (recyclage), en présentiel ou à distance. Maximum 12 participants pour une qualité d’apprentissage optimale.

Taux de satisfaction
83 %
Taux Réussite
100 %

Formation Habilitation : B2L, B1XL, B2XL, BEL, BRL

Note 0 sur 5
👉 Découvrez notre programme en cliquant ici et nos formation e-learning véhicule électrique CONTENU Durée Initial : 14 heures = […]

📋 Programme Habilitation Électrique : Véhicules et Engins à Énergie Électrique

Cette formation permet d’intervenir en toute sécurité sur des véhicules électriques ou hybrides pour les niveaux : B0L, B1L, B2L, B1XL, B2XL, BEL, BRL.

Durée

  • Formation initiale : 14 heures (2 jours)

    • Recyclage : 7 heures (1 jour)

Nombre de Personnes

Maximum 12 personnes

Prérequis

  • Posséder des compétences préalables en électricité.

Public Concerné

Électricien travaillant près de réseaux électriques (TGBT, Poste HT, armoires, canalisations), chargé de consignations, direction de travaux BT/HT, dépannage et remplacement de matériel, ainsi que de travaux hors tension près de pièces sous tension.

Objectifs

Le programme s’adresse aux personnes intervenant sur des véhicules électriques (exécutants, chargés de travaux, de mesures ou d’essais).

L’objectif est de :

  • Apprendre à travailler en sécurité et prévenir les risques spécifiques.

  • Permettre à l’employeur de délivrer le titre d’habilitation correspondant.

  • Respecter la norme NFC 18 550.

Contenu

Le programme alterne théorie et pratique sur les thèmes suivants :

  • Les effets du courant électrique et les types de contacts (directs/indirects).

  • Les zones de voisinage et les symboles d’habilitation.

  • Les opérations sur batteries et la procédure de consignation.

  • La conduite à tenir en cas d’accident.

  • L’étude des documents et des rôles de chacun.

Modalités d'Évaluations

  • Évaluation : Mixte (théorie et pratique) avec un quiz final sous format QCM.

  • Formats disponibles :

    • Intra-entreprise : Dans vos locaux.

    • Inter-entreprise : Dans les centres de formation.

    • Distanciel : E-learning ou visioconférence.

Tarif

Nous consulter

Délais d'Accès

Environ 2 semaines à 1 mois

Modalités

📍 Formation en intra-entreprise — Dans vos locaux, dates à votre convenance
👥 Formation en inter-entreprise — Dans nos centres, à dates fixes
💻 Existe aussi en distanciel — Chez vous, e-learning ou visio

Qu'est-ce que l'habilitation électrique pour véhicules électriques ?

Définition et cadre réglementaire NFC 18 550

L’habilitation électrique est une reconnaissance formelle délivrée par l’employeur attestant qu’un salarié est apte à exécuter des opérations électriques — ou à travailler à proximité — sur des véhicules et engins à énergie électrique. Elle est encadrée par la norme NFC 18 550, référentiel spécifique aux véhicules et engins à traction électrique ou hybride.

Contrairement à l’habilitation électrique classique (NF C 18-510 pour les installations fixes), la NFC 18 550 tient compte des spécificités des systèmes haute tension embarqués, des batteries de traction et des risques propres aux véhicules en mouvement ou en maintenance.

Pourquoi cette habilitation est-elle indispensable ?

Sans habilitation adaptée, intervenir sur un véhicule électrique expose le technicien à des risques d’électrocution pouvant être mortels (tension de 400 V à 800 V en haute tension). L’employeur est pénalement responsable de la délivrance des habilitations appropriées à chaque poste.

 

⚡ Chiffre clé : Les véhicules électriques modernes embarquent des tensions de 400 à 800V — soit 2 à 4 fois la tension d’un réseau domestique. Une intervention non habilitée est une mise en danger caractérisée.

Dans notre centre de formations

Formation initiale

Formation recyclage

*Les prix des formations sont indiqués en euros tarif HT

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Dans vos locaux

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Sur simple demande

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Notre Autres formation Habilitation véhicules électriques

Les niveaux d'habilitation : B0L, B1L, B2L, B1XL, B2XL, BEL, BRL expliqués

Niveaux exécutants : B0L, B1L, B2L

Élément

Détail

B0L

Exécutant non-électricien — opérations non électriques à proximité de pièces sous tension

B1L

Exécutant électricien — travaux électriques en basse et très basse tension

B2L

Chargé de travaux électriques basse et très basse tension (ordres et surveillance)

Niveaux chargés de travaux : B1XL, B2XL, BEL, BRL

Élément

Détail

B1XL

Exécutant électricien en haute tension sur véhicules électriques

B2XL

Chargé de travaux en haute tension sur véhicules électriques

BEL

Chargé d’essais électriques sur véhicules à énergie électrique

BRL

Chargé de remise sous tension — opérations de réenclenchement

📋 La formation permet à l’employeur de délivrer l’habilitation appropriée selon les missions réelles de chaque salarié : B0L pour les non-électriciens jusqu’à BRL pour les opérations de remise en service.

3. Objectifs et compétences visées par la formation

Intervenir en sécurité sur des véhicules électriques et hybrides

À l’issue de la formation, chaque participant est capable de :

  • Identifier les risques électriques spécifiques aux véhicules à énergie électrique
  • Appliquer les procédures de consignation et de mise en sécurité du véhicule
  • Utiliser les équipements de protection individuelle (EPI) adaptés
  • Réaliser des mesures, essais et manœuvres en toute sécurité
  • Connaître les gestes de premiers secours en cas d’accident électrique

Prévenir les risques : courant, batteries, haute tension

La formation aborde aussi bien les risques directs (contact avec pièces sous tension) que les risques indirects (induction, arc électrique, explosion de batterie). Le stagiaire apprend à reconnaître les zones de voisinage et à respecter les distances de sécurité propres aux véhicules électriques.

4. Programme complet conforme NFC 18 550

Le programme est entièrement conforme à la NFC 18 550 et peut être réadapté selon les besoins spécifiques du stagiaire ou de l’entreprise (secteur automobile, engins TP, logistique, transport, etc.).

Les 13 modules du programme

  • Les pré-requis
  • L’habilitation sur véhicules électriques
  • Le courant électrique
  • Les effets du courant électrique
  • Contact direct et indirect
  • Les zones de voisinage
  • Les symboles de l’habilitation
  • Les protections
  • Opérations sur batteries
  • La consignation
  • Que faire en cas d’accident ?
  • Les rôles de chacun des titres d’habilitations
  • Les documents

Modalités d'évaluation : QCM théorie et pratique

L’évaluation finale se déroule en deux temps : une partie théorique sous forme de QCM et une partie pratique. Cette double évaluation garantit la réalité des compétences acquises, conformément aux exigences de la NFC 18 550 et aux critères E-E-A-T.

Durée, modalités et organisation de la formation

Formation initiale : 14 heures / 2 jours

14 heures de formation réparties sur 2 jours. Adapté aux personnes découvrant les spécificités de l’habilitation électrique sur véhicules et engins à énergie électrique. Groupe limité à 12 participants maximum pour garantir une pédagogie active et personnalisée.

Formation initiale : 14 heures / 2 jours

Le recyclage se déroule en 7 heures (1 jour). Il est destiné aux professionnels déjà habilités souhaitant renouveler ou mettre à jour leur titre d’habilitation. Le délai d’accès est d’environ 2 semaines à 1 mois.

Formation initiale : 14 heures / 2 jours

Élément

Détail

Intra-entreprise

Dans vos locaux, aux dates qui vous conviennent — idéal pour former plusieurs collaborateurs

Inter-entreprise

Dans nos centres de formation, à dates fixes — parfait pour 1 à 2 personnes

Distanciel

E-learning ou visio — accessible depuis partout en France

Veuillez nous contacter pour obtenir vos résultats.

0%

QUESTIONNAIRE POUR DETERMINER LE NIVEAU D’HABILITATION

1 / 26

Pénétrer dans un local électrique du domaine BT (˂1000V~ ; 1500V =)

2 / 26

Exécuter ou être en charge de travaux d’ordre non électrique dans un environnement
électrique BT

3 / 26

Ouvrir une armoire électrique, un coffret ou un matériel électrique du domaine BT

4 / 26

Réaliser uniquement des manœuvres en BT (réarmement de protection, réglage de
minuterie, consignation sous la responsabilité d’un tiers, ...)

5 / 26

Réaliser la mise hors tension d’une machine pour y effectuer des travaux non électriques

6 / 26

Remplacer un fusible dans une armoire BT

7 / 26

Réaliser des interventions de remplacement en BT (lampes, prise de courant, interrupteur
d’éclairage,...)

8 / 26

Réaliser des interventions de raccordement en BT (circuit en attente,...)

9 / 26

Réaliser des opérations de raccordement de cellules photovoltaïques BT

10 / 26

Pénétrer dans un local électrique Haute Tension (>1000V~ ; >1500V =)

11 / 26

Exécuter ou être en charge de travaux d’ordre non électrique dans un environnement
électrique HT

12 / 26

Exécuter des travaux d’ordre électrique BT sous la responsabilité d’un tiers

13 / 26

Diriger des travaux d’ordre électrique BT

14 / 26

Consigner une installation ou un équipement du domaine BT pour vous ou un tiers pour
réaliser des travaux électriques

15 / 26

Réaliser des interventions d’entretien et de dépannage en BT (consignation pour vous-
même, connexion/déconnexion sous tension, mesurages,...)

16 / 26

Effectuer uniquement des mesurages de grandeurs électriques en BT

17 / 26

Effectuer uniquement des vérifications en BT

18 / 26

Réaliser des essais et mesurages de grandeur électrique sur du matériel électrique dans
un laboratoire ou une plate-forme d’essai BT

19 / 26

Réaliser des essais sur un équipement comportant de la HT issue de la BT ou TBT

20 / 26

Réaliser uniquement des manœuvres en HT (réarmement de protection, consignation
sous la responsabilité d’un tiers,...)

21 / 26

Exécuter des travaux d’ordre électrique HT sous la responsabilité d’un tiers

22 / 26

Diriger des travaux d’ordre électrique du domaine HT

23 / 26

Consigner une installation ou un équipement du domaine HT pour vous ou un tiers pour
réaliser des travaux électriques

24 / 26

Réaliser des essais sur du matériel électrique dans un laboratoire ou une plate-forme
d’essai HT

25 / 26

Effectuer uniquement des mesurages de grandeurs électriques en HT

26 / 26

Effectuer uniquement des vérifications en HT

Le score moyen est 0%

0%

Public concerné et prérequis

Public concerné : Cette formation s’adresse aux personnes intervenant sur des véhicules électriques ou hybrides :

  • Exécutants réalisant des travaux électriques
  • Chargés d’organiser et d’effectuer des mesures, essais et manœuvres
  • Responsables de la mise en sécurité du véhicule
  • Techniciens automobiles, mécaniciens, électrotechniciens, agents de maintenance

 

Prérequis : Avoir des compétences en électricité. Aucun diplôme spécifique n’est exigé, mais une expérience ou des bases dans le domaine électrique sont nécessaires pour suivre la formation dans de bonnes conditions.

Pourquoi choisir notre formation habilitation électrique véhicules ?

  • Programme 100 % conforme NFC 18 550, actualisé en continu
  • Formateurs experts terrain avec expérience en environnement véhicules électriques/hybrides
  • Groupe réduit (max 12 personnes) pour un accompagnement individualisé
  • 3 formats disponibles : intra, inter, distanciel — flexibilité totale
  • Délai d’accès rapide : environ 2 semaines à 1 mois
  • Programme adaptable selon le secteur (automobile, TP, logistique, industrie)

FAQ — Questions fréquentes sur l'habilitation électrique véhicules

Oui. Dès lors qu’un salarié est amené à intervenir sur un véhicule à énergie électrique (opérations électriques ou à proximité de pièces sous tension), l’employeur est tenu de lui délivrer une habilitation appropriée conformément à la NFC 18 550. L’absence d’habilitation engage la responsabilité pénale de l’entreprise.

La NF C 18-510 s’applique aux installations électriques fixes (bâtiments, tableaux électriques). La NFC 18 550 est spécifiquement dédiée aux véhicules et engins à traction électrique ou hybride, avec des exigences propres aux systèmes haute tension embarqués et aux risques spécifiques de cet environnement.

La durée de validité n’est pas fixée par la norme, mais il est recommandé de procéder à un recyclage tous les 3 ans. C’est l’employeur qui fixe la périodicité de renouvellement en fonction de l’évolution des équipements et des réglementations. Notre formation recyclage dure 7 heures (1 jour).

Oui. La formation habilitation électrique véhicules et engins à énergie électrique est disponible en e-learning ou en visioconférence. Cette modalité permet à vos collaborateurs de se former sans déplacement, tout en bénéficiant d’un accompagnement pédagogique de qualité.

Le tarif est sur devis, adapté à votre situation (nombre de participants, format intra ou inter, modalité présentiel ou distanciel). Contactez-nous pour obtenir une proposition personnalisée sous 48h.

Formez vos équipes, protégez votre entreprise

L’habilitation électrique véhicules et engins à énergie électrique (B0L, B1L, B2L, B1XL, B2XL, BEL, BRL) n’est pas qu’une formalité administrative : c’est un investissement concret dans la sécurité de vos collaborateurs et la conformité réglementaire de votre entreprise.

Avec une formation conforme à la NFC 18 550, animée par des formateurs experts, en groupe réduit et disponible en intra, inter ou distanciel, vous avez toutes les cartes en main pour former rapidement et efficacement vos équipes.

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